F1: már megint Vettel?


Lehet, hogy unalmas, lehet, hogy irritáló, de jelenleg a Vettel+Red Bull csomag a legerősebb a Formula–1-ben, és ez hatványozottan igaz az ázsiai pályákra, ezekat az aero-igényes aszfaltcsíkokat ugyanis szinte Adrian Newey-nak és csapatának találták ki, ez az a terület ugyanis, amelyen az energiaitalos istálló a tervezőzseninek köszönhetően messze a többiek előtt jár. Arról nem is beszélve, hogy a Renault mérnökei is szorosan együtt dolgoznak az osztrák licenccel induló csapattal, hogy a lehető legjobb motorteljesítményt hozzák ki az erőforrásból, ez párosulva az agresszív fejleztéssel, amit azok után is folytattak, hogy a szezon során elkapták a fonalat és a többiek elé kerültek, szinte legyőzhetetlenné teszik a háromszoros világbajnok Vettelt.

Vettel egyenesen kiröhögte azokat a kritikákat, amelyek a Szingapúrban tapasztalt óriási fölényt követően fogalmazódtak meg, melyek szerint tiltott kipörgésgátlót alkalmaz a Red Bull, és Giancarlo Minardi vádjait félresöpörte azzal, hogy még a vetélytársaik sem fognak rájönni, milyen megoldásokkal tudnak kihozni ennyit az autóból. Fernando Alonso annyit fűzött hozzá, hogy a Red Bull teljesen szabályos autóval versenyez, és a többi csapatnak kell összeszednie magát, hogy ledolgozza a lemaradást. A Mercedesnél fogadkoznak, hogy ezúttal megtörik a címvédő három futam óta tartó győzelmi szériáját, vagy legalábbis igyekeznek jól szerepelni, ugyanis a jongnami pálya karakterisztikája (gyors egyenesek, középtempós kanyarok, lassú, „utcai” szakasz) feküdhet az aerodinamikai ráncfelvarráson áteső autónak, és a Ferrari sem adta még fel a küzdelmet Alonso 60 pontos hátránya ellenére.

A kihívók talán leginkább az időjárásban bízhatnak, ugyanis szinte garantált a jelentős mennyiségű eső vasárnapra – és szombatra is –, sőt az a helyzet, hogy egy tájfun is ólálkodik a térségben, tehát a szervezőknek még a futam törlésének eshetőségére is fel kell készülniük. Mivel Vettel (@ 1.60), Alonso (@ 6.00) és Hamilton (@ 5.50) is kifejezetten jól érzi magát nedves aszfalton, az extrém körülmények várhatóan nem borítják fel az erőviszonyokat, de sokat elvehetnek az autók közt meglévő különbségből, illetve kifejezetten kedvezhetnek a faramuci körülmények között mindig lubickoló Jenson Buttonnak (@ 100.0), akinek azonban még így sincs sok esélye odaérni a dobogóra, de ha valamikor, akkor most meglepheti Martin Withmarshékat egy érmes helyezéssel.

Száraz idő esetén, de talán még esőben is Vettel győzelmére tennék, azonban mivel remekül fizet, és mivel elképzelhető, hogy idén már nem nagyon lesz alkalma futamot nyerni, az esőben ezúttal Alonsóra szavazok.

Tipp: Koreai GP futamgyőztes – Alonso @ 6.00