Ausztrál Nagydíj: Tíz dolog, amit feltétlenül tudnod kell


1. A Mercedes még mindig gyors…

A csapat új W07-es autójával több, mint 6000 kilométernyi teszt utat tettek meg; ez 2000-el több, mint amennyit a Ferrari szánt tesztelésre. Ráadásul a legjobb teljesítményt biztosító gumikat föl sem rakták.

2. …Lewis Hamilton viszont nem biztos, hogy jó formában lesz

A világbajnok csapattársa, Nico Rosberg az előző szezont zsinórban három futamgyőzelemmel és hat megszerzett pole pozícióval fejezte be. Ennek ellenére Hamilton esélyei a nagyobbak arra, hogy az első helyről rajtolhasson 2.00 és nem Rosbergé 2.20.

3. A Ferrari kiszedte a féket

Sokan hisznek abban, hogy az olasz istálló megtörheti a Mercedes hegemóniáját. A tesztek során az SF16-H volt a leggyorsabb, az új modell egy újragondolt első felfüggesztéssel és alapvetően egy sokkal agresszívabb aerodinamikával rendelkezik. Az újításokban alighanem a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel keze is benne van, akinek futamgyőzelmére a legnagyobb az esély a „nem Mercedes pilóták” közül 6.50

4. Eljöhet a Toro Rosso ideje

Olaszország másik versenyistállója ígéretes szezon előtt áll, nem kis részben fiatal pilótái, Max Verstappen és Carlos Sainz Jr. miatt. Tavaly nem volt túl megbízható az autójuk, de az idei szezonra már megbízható Ferrari motorokkal operálnak és így simán harcban lehetnek a dobogóért vasárnap (12.00, illetve 15.00).

5. Kemény idők a Renault-nál és a Hondánál

Az F1 világa nagy örömmel fogadta a Renault visszatérését, de aligha kerülhetnek a dobogó közelébe legalább 2018-ig. A Honda is hiába vezetett be sok újítást a motorral kapcsolatban, nem sok babér terem majd számukra (illetve hát a McLaren számára).

6. Maldonado nincs többé

Az F1 baleset-királya munkanélküli lett a télen, a Safety Car felbukkanásával kapcsolatos oddsok pedig nőttek.

7. Három új arc…

Jolyon Palmer egy egykori F1-es pilóta fia, két évvel ezelőtt megnyerte a GP2-őt és megbízható pilótának tartják a Renault-nál. A Manor pedig egy teljesen zöldfölű párost indít a szezonban Pascal Wehrlein és Rio Haryanto személyében (utóbbi a legelső indonéziai Forma-1-es versenyző).

8. …és egy új csapat

Hat év után újra egy új csapatot láthatunk az F1-ben. A Haas Ferrari motorral fölszerelt autóval és a gyors Grosjean-nal a volán mögött próbálkozik majd.

9. Fölrázták a kvalifikációs szakaszt

Kilencven másodpercenként kiesik majd az éppen leglassabb pilóta az időmérők során. Sokan viszont azzal számolnak, hogy ez a szabály nem okoz majd nagy változást az eddig megszokott rajtsorrendben.

10. Óvatosan a Melbourne-i őrülettel

Az Albert Park nem egy szokványos pálya, hiszen a nagy része a hétköznapokban közútként funkcionál.

A szezon első versenyén gyakran születik meglepetés. Tavaly már a futam kezdete előtt öt autó használhatatlanná vált, illetve tavalyelőtt az újonc Kevin Magnussen emlékezetes versenyen szerezte meg a második helyet.

Keith Collantine a Formula One blog F1 Fanatic szerzője.